Je viens de recevoir mes poly (6 jours après ma journée piste) et pour s'excuser du retard, le fournisseur m'a offert des protections de bras oscillant en carbone.

Puisque je vais me lancer dans la peinture des poly à la bombe ; je n'ai pas de compresseur et ça reste des poly.
Est ce que l'on peut m'expliquer comme si j'avais 4 ans :

Quel matériel il faut pour poncer peindre vernir
Quelle marque de peinture ou quel type
Où se procurer cette peinture

Autre requête, j'ai 5 petites pièces en carbone à vernir, connaissez vous quelqu'un qui puisse me le faire pour pas trop cher (au black accessoirement...)

Les protections de bras oscillant me paraissent fines, je mettrais des photos demain pour avoir votre avis.


Merci d'avance pour les conseils

tiendez mon gô !
http://transalpnet.free.fr/tech/peinture/
pour passer la bombe, tu la secoue bien ! Et tu essayes sur une surface non visible ! Si t'es trop prêt, ça va couler ! Si t'es trop loin, tu vas tout perdre à côté de ta pièce ! Environ 30 cm du carénage c'est nickel !
Tu peux aussi utiliser de l'aprêt garnissant en bombe si ton carénage à des tous petits défauts !

Je suis en train de m'occuper des miens aussi.

Pour une peinture "propre" (ça reste de la bombe quand même ), voilà ce que je te conseille:
- Ponçage rapide au 240/320
- Une couche d'apprêt
- Ponçage au 500/600
- Peinture
(- Stickers)
- Vernis

Pour les bombes, j'utilise la gamme MOTIP (en centre auto). J'ai jamais eu de soucis avec...ce qui n'est pas le cas de celle de Leroy Merlin.

Bonne bricole!

240/320 tu reste en gros grain pour le ponçage !
faut du 600 mini ! Si tu peux chopper du 1000 c'est l'idéal !

ok merci les gars, je trouve ça (à part la peinture) dans n'importe quel magasin de bricolage ?

C'est quoi de l'apprêt, c'est pour la peinture tienne mieux ?
c'est le nom exact ? que j'ai pas l'air con devant le mec à pas savoir ce que je demande...

Tu vas chez norauto ou feux verts, les bouclards pour BAR, tu trouveras ton bonheur au rayon peinture !

ex : http://www.norauto.fr/Acheter-Appret-blanc-500-ml-Motip/Produits-entretien/Peinture/546593-NorautoSI-/1.html
J'ai une série de bombes non utilisées si ca t'intéresse (je pensais faire une peinture à la kawette, mais c'est tombé à l'eau, du coup je n'ai pas utilisé le matos)

ça fait quand une finition plus belle de vernir sur les stickers.

disons que Rano est comme moi le précédent proprio des polys avait poncé avec du très gros grain genre bitume
du coup pour rattraper il a fallu du gros grain
après personnellement je me suis pas amusé à poncer au 1000, je me dis qu'à la première gamelle faudra recommencer donc je n'ai pas cherché les finitions

Oui ça dépend de l'état des polys évidemment (moi j'ai attaqué au 180 sur l'excentrique vu comment ils étaient dégueu).
Un léger coup au 240 permet de rendre la surface un poil rugueuse. Ton apprêt va bien accrocher bien et tu rattrapes ensuite au grain fin. Puis faut pas oublier que c'est pour la piste, donc il y a un risque de garder sa belle peinture qu'une journée.

Si ton poly est neuf, pas la peine de t'emmerder à poncer, en principe c'est près à peindre. Un couche d'appret si tu veux faire les choses bien et rouler jeunesse.

Et si tu veux une finition encore plus propre tu peux faire un léger ponçage entre chaque couche de peinture avec un grain super fin et a l'eau...

Ou tu peux aller chez un carrossier aussi...