salut les Rennais, j'ai monter des clignotants à LED sur ma monture et, logique, sa clignote trop vite !!! j'ai commander une central clignotants sur le net mais le souci c'est qu'elle ne possède que 2 files et ma central d'origine elle en a 3 !

esque quelqu'un sais s'il est possible de l'adapter quand même ???

(la fleme de la renvoyer...)

Ouaip, sur la mienne c est pareil.

cligno a led, et centrale fourni ne possede que 2 fils pour 3 d origines.

Tu mes des cosses sur ta centrale neuve et tu racordes les fils direct dans la prise de la centrale d origine.

Tu isoles bien tout ca et roule ma poule. Je dois avoir une photo par la pour t illustrer tout ca.



On voit pas tres bien, mais ca donne une idee, tu vois la prise avec les 3 fils marron, gris et vert et la centrale qui est raccorder par des cosses.

Apres savoir quelle fils sur quelle prise, faut regarder dans le shema electrique de ta moto.

en gros tu racorde le rouge sur le marron, le noir sur le gris et le vert est tout seul !
'le fil rouge sur le bouton rouge...)

Ouai mais sur ta centrale, t as pas de correspondance, c est une centrale de quelle marque? Si c est du 2@4 t as 2 lettres......avec ca t es bien avancer tu parles

Pis vu que les anglais ils font rien comme tout le monde, je pourrais pas trop te conseiller.

La photo poster c est sur un Hornet.

Sinon ouai tu fais des essais, au mieux si ca marche pas, ca feras sauter un fusible au pire euuuuuuh je sais po

moi pas mieux je suis daltonien alors tu pense que les couleur.... j le plus simple tu test.... si ça marche pas ben tu interchange

bon j'ai tout essayer le meilleur resultat que j'ai obtenu c'est le temoin de clignotant du tableau de bord alumer fixement ! pas grave je vais passer aux resistances en serie avec les clignotant
( ouai c'est une 2@4 et pourtant y'avais marquer triumph quand je l'ai commander)

si quelqu'un cherche une central pour led ?!!!!

merci GRIZZLY35 pour l'explication en tout cas....

C'est plutot en parallèle qu'il faut mettre la résistance je cois.

Saloperie d english.

1er essai que j avais fait, nickel, enfin j avais la revue technique pour ma meule, et en voyant un fil qui partait au capteur de bequille, je me suis dit que celui la devait servir a rien

comment sa grizzly?

Sur ma moto et sur la photo que j ai poster ( c est pas ma moto d ailleurs, merci kampra)

Tu vois bien les 3 fils? Ben sur un de ces 3 la, il y en a un qui allait au capteur de bequille, le vert je crois me souvenir.

Ca doit surement etre une masse.

Sur la tienne je sais pas si c est pareil.

ouai c'est pareil mais j'ai tester tout les branchement possible et rien n'y fait, donc je donne ma central si quelqu'un en a besoin...