Non, je ne parle pas de la petite grand-mère qui habite au premier (hein Rome ).
Il s'agit de mon GS 500, qui aurait sérieusement besoin d'un dérouillage après avoir passé un début de vie au bord de la mer. Il a commencé à rouiller l'année dernière (donc ça doit pas être trop profond).
Problème : je ne sais ni comment m'y prendre pour démonter la bécane, ni quelle(s) technique(s) utiliser, ni les outils dont j'ai besoin.
J'ai lu http://motardsrennais.bbgraph.com/mecanique-entretien-f4/une-piece-rouille-voici-la-solution-t4270.htm?highlight=rouille mais dans un appartement au centre ville, ça me parait tendu avec les produits chimiques...
J'ai découpé les tâches en différents points. Des idées pour chacune d'elles ?

Les détails en images, et en couleur.

1 - Le phare :


2 - Des petites pièces, je pourrais peut-être commencer par ça :


3 - Le cadre (là faut tout déposer ou on peut traiter comme ça ? parce que tout déposer je me sens pas trop) :


4 - De l'autre côté des pièces de taille moyenne :


5 - La ligne d'échappement bien sûr :



6 - Un pet sur le réservoir :


7 - Le carter :


8 - Là c'est tout piqué aussi (pas de la rouille ?) :


9 - Les disques et tout ce qu'il y a autour :


10 - Avant du cadre, sous le guidon :


11 - Tiens, de la fausse peinture chrome sur une pièce en plastique :


Merci les gars!

il n'y a pas de solution miracle, il faut tout décaper et repeindre...
c'est impressionnant comment elle a rouillé!
et sur la dernière photo c'est bien de l'acier chromé et pas de la peinture chrome

Elle a vécu à la mer ou elle est tombée dedans ???

c'est à se demander...

tout es rattrapable et puis suzuki est réputé pour les peintures de mauvaises qualité et en plus il ne mettent pas la quantité.
Le top du top c'est de sabler, traiter aussitôt puis peindre
Sinon il faut poncer, apprêter et peindre du gros boulot quoi

si ça peut t'aider ==> va voir par là

ah ouais quand même , fait pas dans la demi mesure !
c'est pas grave en soit mais ya du boulot ...beaucoup

P'tete qu'a la paille de paille de fer puis belgom ( avec une big dose de courage )tu peux ravoir quelques pièces, mais j'suis de loin pas un expert dans le dérouillage loin de là.

fait la tomber dans un pot d'peinture......ca ira plus vite......
-non sans dec' , elle a gobé ta meule a la mer........

Pour le phare tu le démonte, tu le lave au gasoil avec une brosse a dent, après tu frotte un tout petit peu avec du tampon gex (pas la moto ^^ ) les endroits les plus piqués. Et finalement tu astique avec du Miror ( pas cher en supermarché ) Ton phare redeviendra presque neuf.

+ 1 pour l'electrolyse! C'est vraiment top pour enlever la rouille! Si tu veux un coup de main n'hésite pas!

Ah ué quand même !
Y a vraiment du boulot, tu te sens de faire tout ça ?!
Je suis curieux de voir le résultat en tout cas, bon courage à toi !