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 pneu ER6

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Yoz
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MessageSujet: Re: pneu ER6   Ven 14 Nov 2008 - 16:03

tout dépend de ce que tu as devant Wink
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azrael
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MessageSujet: Re: pneu ER6   Ven 14 Nov 2008 - 16:09

bt21 pas content du tout.....

par contre roadsmart, road 2 ya bon....
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Ti_Thom
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MessageSujet: Re: pneu ER6   Ven 14 Nov 2008 - 16:28

Yoz a écrit:
tout dépend de ce que tu as devant Wink
Ce sont les pneus d'origine : Dunlop D221
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Yoz
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MessageSujet: Re: pneu ER6   Ven 14 Nov 2008 - 16:41

alors change les deux parce que tu trouveras difficilement moins tendre que ca...
Moi je te conseil le road 2, j'en ai entendu que du bien
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MessageSujet: Re: pneu ER6   Ven 14 Nov 2008 - 16:55

le d208 aussi est tendre et accroche bien
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Yoz
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MessageSujet: Re: pneu ER6   Ven 14 Nov 2008 - 17:10

ouais mais il ne va pas mettre du D221 devant et du D208 derrière
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Radis
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MessageSujet: Re: pneu ER6   Ven 14 Nov 2008 - 17:19

Puis le D221 c'est de la chiotte en plus !!
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MessageSujet: Re: pneu ER6   Ven 14 Nov 2008 - 18:02

je confirme le D221 c'est un vrai pneu en bois, à l'avant tu fera 30000 kms avec !!!! Laughing Laughing Laughing


cherche une promo avec un train complet de D208 par exemple, tu en aura pour le prix d'un très bon pneu arrière. Wink
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MessageSujet: Re: pneu ER6   Ven 14 Nov 2008 - 19:35

Vas chez Dafy, les D208 ne sont vraiment pas chers là-bas en ce moment.
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Ti_Thom
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MessageSujet: Re: pneu ER6   Ven 14 Nov 2008 - 19:58

le D208, ce ne serait pas trop ? J'ai pas un niveau phénoménal, et comme j'ai lu qu'ils n'avaient pas un longue durée de vie, ca vaudrait p-e mieux prendre quelques chose de moins tendre et qui durerait plus longtemps ?
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MessageSujet: Re: pneu ER6   Ven 14 Nov 2008 - 20:06

Ti_Thom a écrit:
le D208, ce ne serait pas trop ? J'ai pas un niveau phénoménal, et comme j'ai lu qu'ils n'avaient pas un longue durée de vie, ca vaudrait p-e mieux prendre quelques chose de moins tendre et qui durerait plus longtemps ?

comme le dit Jopi, les train de pneu est vraiment pas chère, donc même si il dure moins longtemps qu'un autre, il te permettra de rouler plus en sécurité pour aussi chère. Wink Wink Wink
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MessageSujet: Re: pneu ER6   Ven 14 Nov 2008 - 20:41

Si tu n'attaques pas trop, il te feront 10000 bornes sans soucis. Et ca te permet d'avoir des gommards sympas quand tu veux t'amuser un peu. Pour mettre de l'angle sans forcer, j'ai pas vu mieux à part les slicks jusqu'à maintenant.
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Radis
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MessageSujet: Re: pneu ER6   Ven 14 Nov 2008 - 20:52

C'est vrai ! le D208 ça le ferait sur mon GEX ??
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MessageSujet: Re: pneu ER6   Ven 14 Nov 2008 - 21:05

Oui je pense. Faut juste faire attention au temps de chauffe avec ce pneu.
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MessageSujet: Re: pneu ER6   Ven 14 Nov 2008 - 21:21

pourrais m'intéresser ca... ils mettent du temps a chauffer?
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MessageSujet: Re: pneu ER6   Ven 14 Nov 2008 - 21:24

Non mais faut pas attaquer comme un bourrin quand ils sont froids.
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MessageSujet: Re: pneu ER6   Ven 14 Nov 2008 - 21:25

ok, bon a savoir Wink je ne connais pas les dunlop
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MessageSujet: Re: pneu ER6   Ven 14 Nov 2008 - 21:27

Je verrai quand mon boudin arrière sera mort parce qu'en 190 c'est cher un pneu ...
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Yoz
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MessageSujet: Re: pneu ER6   Ven 14 Nov 2008 - 21:28

passe en 180 radis, ca sera plus agile Wink
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MessageSujet: Re: pneu ER6   Ven 14 Nov 2008 - 21:29

Ouai il paraît, mais on m'a dit que l'usure n'était pas régulière si je faisait ça.
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Yoz
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MessageSujet: Re: pneu ER6   Ven 14 Nov 2008 - 21:36

bha moi je sais qu'il y a un paquet de possesseurs de 7r qui passent en 180 pour pistouiller donc bon...
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MessageSujet: Re: pneu ER6   Sam 15 Nov 2008 - 2:38

attention sur le D208, il y a le normal et le RR.


Le D208 RR est top (y parait), mais le D208 (normal) est un très bon pneu mais il décroche violemment et sans prévenir, testé et désapprouvé sur le DRZ. par contre faut vraiment y mettre de la mauvaise volonté pour en arriver là, mais faut le savoir. Wink

PS : pour la petite histoire, j'essayais de faire frotter les cales pieds du supermot, j'ai bien failli me mettre par terre un bon paquet de fois à cause de ça. Laughing Laughing
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MessageSujet: Re: pneu ER6   Sam 15 Nov 2008 - 2:41

T as le RR et t as meme le GP qui est encore plus tendre.


C etait le pneu officiel en Roadster Cup en 2003 2004
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