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 B-King

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Sami
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MessageSujet: B-King   Mar 23 Oct 2007 - 20:47

Je suis allé chez suzuk pour chercher des pieces (qui pour une fois etaient arrivées en temps et en heure lol!) et je me suis dis que c'etait l'occasion d'essayer la B-King, sachant que la derniere fois que j'etais allé chez suz j'avais discuté avec un gars qui revenait d'essai et qui avait un grand sourire tellement il avait aimé la brele.
Donc un petit autographe et hop il me file les clés. Bon il a d'abord fallu remettre de l'essence car il y en avait plus mais réglo ils m'ont remboursés.
Bon deja c'est pas une moto pour la ville car je suis tombé pile à l'heure de pointe et pour se faufiler entre les bagnoles c'est pas gagné... En meme temps quand tu vois le gabarit de l'engin c'est pas étonnant, c'est tout simplement monstrueux quand tu grimpes dessus! Par contre c'est vrai que ca se manie super bien et une fois sur route et ben elle se penche tres facilement en courbe et ne fait plus du tout ses 230 kgs.
Ensuite deux modes dispos sur la moto, A le mode normal et B le mode plus cool. Je pars en A et la le 1300 opère, c'est bourré de couple mais alors un truc de dingue, et pourtant en couple je sais de quoi je parles lol!
Comme prévu ca s'essoufle dans les tours à cause du bridage mais bon ca prend deja 175 à fond de 2 et sans mal... Franchement je trouve que le bridage est vraiment bien fait et en version libre elle doit sacrement arracher les bras!
Ensuite essai du mode B et la c'est marrant le changement, t'as l'impression de te retrouver sur un 500 et tu peux te permettre d'etre ouvert en grand tout le temps! Bon j'ai fait 2 kms et c'est vite chiant donc je suis aussitot repasser en mode A mais ça doit vraiment etre bien en condition de pluie car le couple de camion doit pas forcement etre facile à gérer.
Au final un super moteur, un freinage tres correct grace aux etriers radiaux, stable pour un roadster (il y a un amorto de direction de série quand meme ca montre les prétentions de la bete), elle s'emmenne facilement dans les courbes. Bon apres l'esthétique j'aime bien mais c'est quand meme trop gros à mon gout.
Mais bon allez l'essayer elle vaut le coup!!!
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Rano
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MessageSujet: Re: B-King   Mar 23 Oct 2007 - 21:06

C'est clair qu'elle doit être sympa cette meule. Ptet encore un peu violent pour moi. On attendra pour l'essayer. Wink
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MessageSujet: Re: B-King   Mar 23 Oct 2007 - 22:44

merci pour le cr sam, je ne savais pas qu'il y avait 2 modes sur c'te bête, c'est a la mode chez suz faut croire
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Radis
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MessageSujet: Re: B-King   Mar 23 Oct 2007 - 22:51

ta pas eu Elena avec toi sur le B-King mdrrrrrrrrrrrr
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Sami
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MessageSujet: Re: B-King   Mer 24 Oct 2007 - 0:10

euh non ca j'ai pas eu le droit et c'est bien dommage d'ailleurs lol!
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MessageSujet: Re: B-King   Mer 24 Oct 2007 - 10:48

apres faut aimer niveau gueule
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MessageSujet: Re: B-King   Mer 24 Oct 2007 - 10:53

le concept B-King :



la version finale :




malgré que la version finale est très proche esthétiquement du concept, je trouve malgré tout qu'elle n'a pas la même classe que le concept, enfin c'est une affaire de gout. Cool
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MessageSujet: Re: B-King   Mer 24 Oct 2007 - 11:30

je prefere la 1er s'est les pots qui gaches sur se modele de moto
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MessageSujet: Re: B-King   Mer 24 Oct 2007 - 11:56

La tête de fourche et le phare sont moins beaux aussi sur la version finale.
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MessageSujet: Re: B-King   Mer 24 Oct 2007 - 12:35

on va tous groupir chez suz pour l'essayer ???
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MessageSujet: Re: B-King   Mer 24 Oct 2007 - 12:46

je prefere également le concept que la version finale
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MessageSujet: Re: B-King   Mer 24 Oct 2007 - 12:53

un concep est par définition une présentation des possibilitéés technologiques d'un fabricant et non une préfuguration d'un modele de série .
on n'a au moins la chance , dans le monde du deux roues , de voir les concepts se concrétiser [( a l'instar de beaucoup de fabricants de voitures )(MT-OS , B-KING , .........)]
il est donc "normal" et un peu juste , que pour des raison de cout de fabrication et pour ne pas voir nos cheres bécanes au prix d'une BAR que le modele de série soit différent du proto .
Ceci dit , moi , elle me plait bien comme ça

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MessageSujet: Re: B-King   Mer 24 Oct 2007 - 15:08

la phot est pas prise exactement du même angle non plus, ca fausse un peu le tout,
mais cela dit pour rejoindre tony ya que la tête de fourche et les phares qui change puis les couleurs plus claires...
mais ca reste un jolie bête !!
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MessageSujet: Re: B-King   Jeu 14 Fév 2008 - 18:54

salut, je l'ai essayé et c'est vrai que ca arrache les bras.
dommage que dans les tours elle rame.
enfin c'est suffisant pour en prendre plein la tete!

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MessageSujet: Re: B-King   Jeu 14 Fév 2008 - 19:31

salut a toi luos , une petite présentation avant de poster nous serai agréable

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MessageSujet: Re: B-King   Jeu 14 Fév 2008 - 20:03

moi personellement les fus de canons de 32 lol! j'accroche pas du tout je trouve que ça gâche le reste de la moto qui est sympa!
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MessageSujet: Re: B-King   Jeu 14 Fév 2008 - 21:06

Le TDf fait minuscule et ca c'est moche 1/10
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MessageSujet: Re: B-King   Ven 15 Fév 2008 - 2:42

La prépa Orca, avec le feux Ermax et les pots Devil Very Happy
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MessageSujet: Re: B-King   Ven 15 Fév 2008 - 18:25

thibaud a écrit:
La prépa Orca, avec le feux Ermax et les pots Devil Very Happy

Une petite photo ?

Je l'ai pas vu cette prépa...
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MessageSujet: Re: B-King   Ven 15 Fév 2008 - 19:55

http://img138.imageshack.us/img138/6026/hpim3907yv5.jpg

Les pots semblent ressortir beaucoup mais c'est pacque le feux à clignos integrés Ermax n'est pas posé Wink

Sinon j'ai vu une tof avec sa cartonne !
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